Como a iniciação do arco funciona para o corte a plasma
Quando se trata de funções de início do cortador de plasma, você sempre obtém duas respostas:
Existem dois métodos usados para criar o arco de plasma para corte a plasma, ignição de alta frequência e ignição de não alta frequência.
1. O mais comum é o de Alta Frequência, pois é muito fácil de construir o arco e muito econômico. Para gerar plasma, este método usa uma faísca de alta frequência e alta tensão. Quando a tocha de plasma toca o material a ser cortado, fechando assim o circuito, a faísca dispara na cabeça da tocha e o plasma é criado.
No entanto, o cortador de plasma de alta frequência produzirá muita interferência eletromagnética (EMI), por isso não é bom para a operação de corte a plasma CNC (controle numérico computadorizado).
2. Outro método de ignição por arco é a Frequência Não Alta, é chamada de tecnologia de partida por retorno. Neste caso, a partida por contato não se refere ao contato da tocha com a obra. Com as tochas de retorno, antes que o gatilho seja acionado, o eletrodo e a parte aterrada da tocha estão em contato. Quando o gatilho é puxado, a máquina liga o fluxo de ar enquanto liga a tensão normal de corte de soldagem. O fluxo de ar faz com que o eletrodo saia do contato, atingindo o arco.
Esses sistemas podem ser usados em torno de computadores e dispositivos eletrônicos sensíveis sem causar interferência de ruído elétrico. Mas o cortador de plasma não HF será um pouco caro do que o cortador de plasma HF, porque a máquina não HF precisa ser equipada com tocha não HF de alta qualidade.
Quando você está disposto a comprar um cortador de plasma, você sempre encontrará uma opção, HF com arco piloto ou Não HF com arco piloto, então surge uma pergunta, qual é o arco piloto?
Um arco piloto é um arco de plasma não transferido (visto como uma chama azul brilhante quando a tocha é acionada no ar) que ajuda a transferir o arco principal para a placa quando a superfície está pintada, suja ou tem material de mascaramento que torna a superfície não condutora.
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